Бетон был изобретен более 100 лет назад и широко применяется во многих областях техники благодаря своим многочисленным преимуществам, таким как высокая прочность на сжатие, широкий спектр источников, простота традиционного строительства и т. д. С другой стороны, такие недостатки, как хрупкость и трещиностойкость, ограничивают его развитие. Современные инженерные конструкции требуют все более высоких эксплуатационных характеристик бетона из-за тенденции к большепролетному, легкому, высотному строительству, расширению под землей и морем, а также стремлению человечества к интеллектуальному обществу. Чтобы преодолеть собственные недостатки цементного материала и повысить его прочность, добавление текстильного волокна в цементный субстрат может улучшить его характеристики, что является одним из общепринятых методов. Основываясь на этом, было проведено множество экспериментальных исследованийполивинилспиртовое волокноармированного цементного композита, такие как испытания на одноосное сжатие, прямое испытание на растяжение, четырехточечный изгиб, испытание на изгиб и т. д. в данной статье, а также следующие работы были завершены: 1. Детализация состава ингредиентов и волокон механизм цементного композитного субстрата, армированного ПВС-волокном; попытка многократного сопоставления соотношений компонентов смеси компонентов, последовательности выпуска материала, условий перемешивания и т. д.; удовлетворение требованиям к эксплуатационным характеристикам материала; получение различных физических и механических свойств. 2. Проведение эксперимента на одноосное сжатие кубических и призматических образцов цементного композита, армированного ПВС-волокном; получение диаграммы «напряжение-деформация»; анализ характеристик диаграммы «напряжение-деформация» и влияния различных распределенных долей подложки и параметров текстильного волокна. 3. Проведение экспериментов на прямое растяжение для прямых пластинчатых и гантелеобразных образцов цементного композита, армированного ПВС-волокном; Получение предельной деформации растяжения цементного композита, армированного ПВС, составляющей около 1,8%; демонстрация очевидного деформационного упрочнения из-за появления множества мелких трещин в образцах как прямой, пластинчатой, так и гантелеобразной формы; усиление зоны растяжения тонкой алюминиевой пластиной на конце образца и предотвращение появления трещин в зоне растяжения на конце образца или даже разрушения при растяжении; анализ и упрощение кривых напряжение-деформация растяжения в соответствии с экспериментальными результатами и получение уравнения состояния растяжения цементного композита, армированного ПВС.4. Подтверждение отличной деформационной способности цементных композитных материалов, армированных ПВС, в результате испытания на четырехточечный изгиб пластины; Количественная оценка прочности на изгиб цементного композита, армированного ПВС-волокном с использованием индексов вязкости ASTM-C 1018 и метода эквивалентной прочности на изгиб JCI-SF4 ; доказательство значительно более высокой прочности на изгиб призматических образцов с волокном, чем без волокна в ходе испытания на изгиб.